r Wyszukane po tagu: samochód
Tagi
Antygrawitacyjny samochód
Dziś wieczorem ZŁAMIESZ PRAWO. Prawo grawitacji. Poczuj jak Twój niezwykły Antygrawitacyjny Ścigacz wspina się na ścianę w dramatycznej pogoni za Twoim odwiecznym rywalem. Gdy czujesz już smak zwycięstwa, przeciwnik zwiększa moc i umyka na sufit garażu. Czy odważysz się złamać barierę?...
źródło: www.woow.sklep.pl
Tagi:
rc
zdalnie
sterowane
auto
samochód
Buggy
Każdy za nas wie co to samochód, jest coś coś co nie bardzo go przypomina ale ma te same części wewnętrzne. Na pewno chciałbyś/aś czym takim pojeździć. Są to zmodyfikowane samochody, nie posiadają zwykłej maski tylko stalowe rurki dzięki czemu jest bardziej bezpieczny. Można nim wyskakiwać, szybko jeździć i nie martwić się o wypadek.
Tagi:
Buggy
bryka
samochód
wyczynowy
rurak
Bugatti
Projektowanie polegało głównie na pokonaniu sił natury. Największym problemem przy tak wysokich prędkościach jest bowiem wiatr, który sprawia, że kierowca traci kontrolę nad pojazdem i przestaje widzieć trasę z powodu silnych wibracji. Producent zapewnia, że ten problem został rozwiązany, i że przejechanie boiska do piłki nożnej zajmie nie więcej, jak sekundę. Specjalnie dla Veyrona stworzono specjalną dwusprzęgłową skrzynię. Pod maską znajduje się również dziesięć potężnych wiatraków i szesnastocylindrowy silnik o pojemności 7993 cm sześciennych wyposażony dodatkowo w cztery turbosprężarki
Tagi:
Samochód
Bugatti
Porsche 911 (996)
W 1998 roku zaprezentowano całkowicie nową konstrukcję Porsche 911 typ 996, mającą całkowicie zastąpić dotychczaowe modele ciągle modernizowanego auta, konstrukcyjnie pochodzącego z lat sześćdziesiątych. Nadwozie o obłych kształtach przypomina jednak, że nadal mamy do czynienia z modelem 911. Najbardziej krytykowany był za kształt przednich reflektorów, zintegrowanych z mniejszymi lampami, odbiegających od tradycyjnych okrągłych lub owalnych, znanych z dotychczasowych modeli. Podstawowe modele Carrera i Carrera 4 otrzymały całkowicie nowy, chłodzony cieczą silnik sześciocylindrowy, nadal w układzie bokser, nadal umieszczony z tyłu, o pojemności 3.4 l i mocy 300 KM (w wersjach S 320 KM). Wersję turbo (czteronapędowa) zaprezentowano we wrześniu 1999 roku. Osiągała ona moc 420 KM w wersji Turbo i 450 KM w wersji Turbo S. W ofercie znalazły się również dwa tylnonapędowe modele wyczynowe. Pierwszy z nich to 911 GT3 z silnikiem 3.6 l i mocy 381 KM a drugi to 911 GT2 z turbodoładowanym silnikiem o mocy 462 KM. Oba modele wyposażone były wyłącznie w sześciobiegowe skrzynie manualne. Model 996 otrzymał jeszcze bardziej opływowe nadwozie, nowy charakterystyczny przód (przednie lampy) zespolone razem z kierunkowskazami, wzmocnione silniki, lepsze hamulce i jeszcze bardziej udoskonalony napęd na 4 koła, który został po raz pierwszy użyty w modelu Turbo poprzedniej generacji a mianowicie 993.
Tagi:
samochód